Electricité

Électricité partie cycle moto enduro et routière d'occasion

L'électricité de partie cycle regroupe les différents équipements électriques liés à l'éclairage, à la signalisation, aux commandes et à l'équipement général de la moto. Cette catégorie concerne particulièrement les motos enduro homologuées et routières, qui disposent généralement de davantage d'éléments électriques qu'une moto de cross.

Chez Piston MX, cette catégorie regroupe différentes pièces électriques d'occasion provenant de motos démontées dans notre atelier : faisceaux, phares, feux arrière, clignotants, commodos, contacteurs, relais, avertisseurs sonores et différents éléments de connectique selon les arrivages.

Quelles pièces trouve-t-on dans l'électricité de partie cycle ?

Selon le modèle de moto, le système électrique peut comprendre :

• le faisceau électrique principal ;
• les sous-faisceaux avant et arrière ;
• le phare avant ;
• le feu arrière et le feu stop ;
• les clignotants ;
• les commodos de guidon ;
• les contacteurs de frein ;
• le contacteur à clé selon les modèles ;
• les relais et fusibles ;
• l'avertisseur sonore ;
• ainsi que les prises, connecteurs, supports et différentes fixations.

Faisceau électrique et connectique

Le faisceau électrique relie les différents équipements de la moto entre eux. Sur une enduro ou une routière, il peut alimenter l'éclairage, les clignotants, le feu stop, le compteur, les commodos et différents accessoires.

Avec le temps, un faisceau peut être endommagé par les frottements, l'humidité, la boue, les vibrations ou d'anciennes réparations. Il faut notamment contrôler l'état des gaines, des fils, des masses et des connecteurs.

Phare, feu arrière et clignotants

L'éclairage et la signalisation sont particulièrement importants sur une moto destinée à circuler sur route. Un phare, un feu arrière ou un clignotant peut présenter un problème d'ampoule, de LED, de connecteur, de masse ou de faisceau.

Lors du choix d'une pièce d'occasion, il faut également vérifier la forme du support, les fixations, le type de connecteur et la tension du système utilisé par la moto.

Commodos, contacteurs et commandes électriques

Les commodos de guidon peuvent commander les clignotants, le phare, le klaxon, le coupe-circuit ou d'autres fonctions selon le modèle. Les motos routières et enduro homologuées peuvent également utiliser différents contacteurs pour le frein avant, le frein arrière, le point mort ou le contact.

Un mauvais contact, de l'oxydation ou un fil coupé peut provoquer une panne intermittente même lorsque la pièce semble extérieurement en bon état.

Quels défauts rechercher sur une pièce électrique d'occasion ?

Avant montage, il est conseillé de vérifier :

• l'état des fils et des gaines ;
• l'absence de fil coupé ou écrasé ;
• l'état des connecteurs et des broches ;
• l'absence d'oxydation importante ;
• l'état des masses ;
• les pattes et supports de fixation ;
• l'état des lentilles et plastiques d'éclairage ;
• et la correspondance du nombre de fils et des prises.

Pour diagnostiquer une panne électrique, un contrôle de continuité, d'alimentation ou de masse au multimètre peut être nécessaire selon le circuit concerné.

Comment choisir une pièce électrique compatible ?

Les équipements électriques peuvent évoluer entre deux années pourtant proches. Avant de commander, vérifiez :

• la marque et le modèle ;
• la cylindrée ;
• l'année ;
• la version cross, enduro ou routière ;
• le nombre et la forme des connecteurs ;
• le nombre de broches ;
• la position des fixations ;
• la tension et le type d'équipement ;
• et si possible la référence constructeur.

Un faisceau, un commodo ou un phare qui semble identique extérieurement peut avoir un câblage ou une connectique différente. La référence exacte reste donc un bon moyen de confirmer la compatibilité.

Électricité partie cycle par marque

Selon les arrivages, Piston MX propose des pièces électriques d'occasion pour différentes motos : KTM, Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, Husqvarna et GasGas.

Nos pièces électriques enduro et routière

Les pièces d'électricité partie cycle proposées par Piston MX proviennent de motos démontées dans notre atelier. Chaque fiche produit présente la pièce réellement disponible ainsi que les informations de compatibilité connues.

Selon les arrivages, vous pouvez retrouver des faisceaux électriques, phares, feux arrière, clignotants, commodos, contacteurs, relais, supports et autres composants électriques pour motos enduro et routières.

Questions fréquentes sur l'électricité partie cycle

Pourquoi mon phare ou mes clignotants ne fonctionnent-ils plus ?

La panne peut provenir de l'équipement lui-même, d'un fusible, d'un relais, d'un commodo, d'un connecteur, d'une mauvaise masse ou d'un fil coupé dans le faisceau. Un diagnostic du circuit permet d'éviter de remplacer inutilement une pièce.

Peut-on réparer un faisceau électrique ?

Oui dans certains cas, lorsqu'il s'agit par exemple d'un fil coupé ou d'un connecteur endommagé. Une réparation doit toutefois être correctement isolée, protégée de l'humidité et conserver une connexion électrique fiable.

Une pièce électrique d'une autre année peut-elle être compatible ?

Oui lorsque plusieurs millésimes utilisent le même équipement. Il faut néanmoins vérifier les connecteurs, le nombre de fils, les fixations, le câblage et la référence avant montage.